De kosten om de accu van een elektrische auto thuis op te laden, hangen af van de hoeveelheid energie die je uit het elektriciteitsnet haalt en de prijs die je ervoor betaalt. Je hebt geen gemiddeld tarief nodig om te beginnen: je hebt je contract en een schatting van de energie die tijdens het laden wordt verbruikt nodig.
De basisberekening: energie maal prijs
Variabele laadkosten = kWh uit het elektriciteitsnet × prijs per kWh. Als de laadsessie over tijdvakken met verschillende prijzen valt, bereken je elk deel apart en tel je de bedragen bij elkaar op. Controleer of de prijs die je gebruikt al belastingen bevat, zodat je deze niet dubbel meetelt.
Een hypothetisch voorbeeld, zonder marktprijs te beloven
Stel dat een accu 50 kWh aan bruikbare energie heeft en dat de lading van 20% naar 80% gaat. De ideale hoeveelheid toegevoegde energie is dan 50 × 0,60 = 30 kWh. Bij een veronderstelde prijs van € 0,20/kWh kost die energie € 6. Dit is een illustratieve berekening: het is geen elektriciteitstarief en geen gegarandeerde eindkost.
De hoeveelheid energie die uit het elektriciteitsnet wordt onttrokken, kan hoger zijn dan de hoeveelheid die in de accu wordt opgeslagen. Als de meter 33 kWh registreert voor die laadsessie, dan bedragen de variabele kosten bij dezelfde veronderstelde prijs € 6,60. Gebruik de werkelijke meting zodra deze beschikbaar is; reken niet met een algemeen verliespercentage.
kW en kWh betekenen niet hetzelfde
kW geeft het vermogen aan: de snelheid waarmee op een bepaald moment energie wordt geleverd. kWh geeft de opgetelde hoeveelheid energie aan. Een oplader met een hoger nominaal vermogen verlaagt de prijs per kWh niet en garandeert ook niet dat het voertuig dat vermogen kan aannemen.
Als ideale benadering duurt het opladen van 30 kWh bij een constant vermogen van 7,4 kW ongeveer vier uur. In de praktijk kan dit langer duren door de beperkingen van het voertuig, het beschikbare vermogen en variaties in de laadsnelheid. Kies je voor een oplader, raadpleeg dan onze gids voor eenfasige en driefasige vermogens.
Welke kosten vallen buiten deze berekening?
- De kosten van de oplader en de installatie ervan.
- De vaste aansluitkosten of voorwaarden van je elektriciteitscontract.
- Een eventuele wijziging van het gecontracteerde vermogen.
- Andere posten op je energierekening die niet afhankelijk zijn van die laadsessie.
Om tarieven te vergelijken, kijk je naar de totale kosten van je huishoudelijke energieverbruik, niet alleen naar het deel dat voor de laadsessie wordt gebruikt. Een lager nachttarief kan gepaard gaan met andere voorwaarden.
Controleer je schatting met meerdere laadsessies
Noteer de geregistreerde energie en de berekende kosten van meerdere gebruikelijke laadsessies. Vergelijk je gegevens van de auto, de app en de meter, dan identificeer je wat elk apparaat meet en behandel je ze niet als identieke grootheden. Zo kun je je schatting afstemmen op je gebruik.
Lees ook hoe je de laadtijden kunt plannen. Ben je nog bezig met het voorbereiden van je laadplaats, begin dan met de checklist voor de installatie.
Van berekening naar de juiste oplader
Vergelijk de specificaties van de Pulsar Max 7,4 kW eenfasig en de Pulsar Max 22 kW driefasig. Kies op basis van het voertuig en de installatie; een hoger nominaal vermogen verlaagt de energieprijs niet van zichzelf.